Compte rendu circuit routier

13h45. les premiers pilotes arrivent, nous faisons connaissance.
L’atmosphère est à la détente malgré le manque de chauffage. Dès leur arrivée les pilotes observent notre circuit.
Il est composé de 4 pistes, d’une ligne droite de 5 mètres et de 2 ponts
Une piste aux virages très techniques avec des rayons de courbes changeant sans cesse.

Les équipes :
Mondialtec : sur BMW lmp.les pilotes (Sam ,Franck ,Francis, Philippe qui nous quittera vers 19h)
Scif                 sur LOLA « Vaillante ». Les pilotes (Jacques, Didier , Bruno, Yves)
Mmc    n°1      sur Mercedes. Les pilotes (Denis, Marc, Lionel, Guillaume)
Mmc     n°2     sur Mc Laren les pilotes (Denis, Fabien, Nicolas)

Ouverture de la piste

Après des essais libres qui ont permis aux équipes de prendre des repères sur la piste, vers 15h30 le tirage au sort des pneus et des moteurs a pu être fait ,.ainsi, les équipes ont préparé leurs voitures en configuration course.

16h24 fin des essais libres
Présentation des voitures et des pilotes pour les qualifs

LES QUALIFS

La plus grande distance parcourue en 5 minutes, et plus le meilleur temps au tour à ce jeux Mondialtec (Sam) obtient la pôle, suivi de Mmc n°1 (guillaume) du Scif (Didier) et de Mmc n°2 (Denis)

*Dès le départ le SCIF prend les commandes, suivi de Mondialtec. Mais avant la fin du premier segment (1heure ½) la BMW et la MERCEDES dépasse la LOLA.
Très peu d’écarts
*Dans le 2ième segment les écarts se maintiennent, toujours la BMW, suivie de la MERCEDES, de LOLA et la MAC LAREN .Cette dernière déjà distancée facilite son dépassement très sportivement.
*Dans le 3^ième segment la MERCEDES fait le meilleur temps 11’’93 et creuse l ‘écart au fil des tours sur la BMW (10 TOURS d’avance) ensuite la LOLA puis la MAC LAREN. Le doute s’installe pour l’équipe Mondialtec. l’équipe du Scif en profite pour rattraper son retard.
*Dans le 4^ième segment Mondialtec se déchaîne et remonte son retard sur le MMC n°1 et passe en tête de la course. Soulignons le pilotage régulier et efficace de Sam de l’équipe de Mondialtec

Il reste 23 minutes. Le classement de la fin de course se précise et se maintiendra jusqu’à la fin.

A souligner le meilleur tour en course fut effectué par le Scif 11’’90 dans les derrières minutes de la course.